购买油缸时我们应该注意以下几个方面:
1、油缸承受的大压力;
2、油缸行程是否符合使用要求;
3、使用时的启动速度,工作温度有没有特殊要求;
4、工作环境是否多尘,如多尘需要防尘油缸;
5、油缸钢筒筒体是否需特钢,(视使用情况,如连续不间断工作,压力大小);
6、密封件(密封圈)是否耐高温,耐酸碱等,是否合适在自己的环境中应用;
7、性价比和售后服务、质保等。
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液压油缸的结构形式多种多样,其分类方法也有多种:按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式;按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式;若负载过大,溢流阀的调节压力虽已达到大额定值,但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。按结构形式可分为活塞式、柱塞式、多级伸缩套筒式,齿轮齿条式等;按安装形式可分为拉杆、耳环、底脚、铰轴等;按压力等级可分为16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
双作用液压油缸直销密封件质量与滑移或爬行有直接关系。O形密封圈在低压下使用时,与U形密封圈比较,由于面压较高、动静摩擦阻力之差较大,容易产生滑移或爬行;U型密封圈的面压随着压力的提高而增大,虽然密封效果也相应提高,但动静摩擦阻力之差也变大,内压增加,影响橡胶弹性,由于唇缘的接触阻力增大,密封圈将会倾翻及唇缘伸长,也容易引起滑移或爬行,为防止其倾翻可采用支承环保持其稳定。液压油中混入颗粒污物液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中。
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