它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,提高表面粗糙度,粗糙度基本能达到Ra≤0.08μm左右。修正圆度,椭圆度可≤0.01mm。首先液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时,必须需用有缓冲装置的液压缸。提高表面硬度,使受力变形消除,硬度提高了HV≥4°
表面处理:首先清洗和打磨,用脱脂棉蘸丙1酮或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。(若不先清洗而直接进行打磨,会使油污浸入缸体,造成粘接不牢,甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下,以防止柱塞的再划伤,再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出,然后用旋转锉将整个划伤面打毛。)材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,固化温度70℃。第1层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比缸筒内壁表面略高。
对Y形密封圈而言,其唇边应对着有压力的油腔;随着高压化、小型化,液压缸使用环境的考验等,新材质、轻量化也成了解决办法之一。此外,YX形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用,不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成,当压环压紧密封环时,支承环可使密封环产生为形而起密封作用,安装时应将密封环的开口面向压力油腔;调整压环时,应以不漏油为限,不可压得过紧,以防密封阻力过大。螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手,扭力矩应符合标准要求。活塞与活塞杆装配后,须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。